吉利MPV惊艳亮相！第三排配航空座椅，还有8座版，太豪华了！

MPV市场的新星——吉利LEVC L380深度解析

在当今汽车市场，MPV因其宽敞的空间和舒适的乘坐体验逐渐受到消费者的青睐。众多汽车制造商纷纷投身这一领域，推出各具特色的MPV车型。在这股潮流中，吉利集团也不甘人后，于今年春季隆重推出了旗下全新中大型MPV——LEVC L380。

LEVC，全称伦敦电动汽车公司，其历史可追溯至拥有百年出租车制造经验的LTC。经过吉利的战略收购与资源整合，如今的LEVC已经成为吉利在全球汽车布局中的重要一环。L380的推出，不仅代表了吉利在MPV领域的新尝试，更彰显了其在空间设计和乘坐舒适性方面的独到见解。

谈及L380，其最大的亮点莫过于独特的空间设计理念。基于SOA空间导向型架构打造，这一架构以空间最大化为核心理念，支持从3000mm至3800mm的多种轴距车型开发，涵盖了MPV、全尺寸SUV和房车等多种车型。同时，该架构还兼顾了前驱、后驱及四驱等多种驱动模式，为不同消费者提供了丰富的选择。

具体到L380，其车身尺寸达到了长5316mm、宽1998mm、高1940mm，轴距更是长达3185mm，这样的尺寸确保了车内空间的充裕。外观设计上，L380的前脸呈现出一种动感十足的子弹头造型，贯穿式的日间行车灯如同画龙点睛之笔，增添了强烈的视觉冲击力。车身线条流畅且方正，这样的设计不仅美观大方，更有利于车内空间的优化布局。

内饰方面，L380同样不容小觑。整体设计风格简约而不简单，中控台采用了当下流行的双悬浮屏设计，科技感十足。主副驾驶座位之间留有过道，方便乘客在车内自由移动。更令人惊喜的是，其车顶配备了一块面积达2.18㎡的智能调光天幕，能够根据外界光线自动调节透光率，为乘客提供更加舒适的乘坐环境。

在动力系统上，L380同样表现出色。它提供了单电机和双电机两种动力选择，以满足不同消费者的需求。其中，单电机版本的最大功率为200kW，最大扭矩为343N·m；而四驱双电机版本则更为强大，最大功率高达400kW，最大扭矩达到了惊人的686N·m。在电池方面，新车配备了116kWh和140kWh两种容量的电池包，采用了宁德时代的CTP电池系统集成技术。这项技术不仅提高了电池的能量密度，还使得L380具备了快速充电的能力——仅需充电十分钟就能增加200km的续航里程。

然而，L380的亮点远不止于此。其座椅布局的灵活性和多样性同样令人瞩目。首发车型采用了2 2 2的6座布局，其中第二排和第三排均配备了独立的航空座椅，带有腿托且可以实现半躺状态。这种设计不仅提供了极致的乘坐舒适性，还充分考虑到了乘客的个性化需求。除了6座版本外，L380还提供了多种座椅布局方案，从3座到8座不等。特别是8座车型，其采用了独特的2 2 2 2的四排座椅设计，使得座舱空间得到了最大化的利用。

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